在哈尔滨太平国际机场的货运通道内，云翎的奥迪 RS 6 Avant 正徐缓地从恒温货舱驶出。
北极蓝的车漆在零下 30℃的空气中现出细密的霜纹，4.0 升 V8 双涡轮增压发动机的散热格栅上垂挂着亮闪闪的冰棱，仿佛一头沉睡的机械猛兽正在苏醒。
“EA825 发动机的涡轮迟滞在低温下会放大 27%哦。”清脆的女声从云翎耳边传来。云翎扭过头来，只见一名束着整齐黑发、身着灰色工作的女子正朝自己微笑。
“你是机械师？”云翎好奇道。
“要不然呢？”叶深高举起手中的设备，莞尔一笑，“我叫叶深，需要我帮你检测一下吗？”
“叶深？”云翎对于这个名字有种似曾相识之感，但一时竟想不起来。
只见叶深单膝跪在结霜的地面，手持热成像仪扫描着奥迪的底盘。“原厂涡轮的旁通阀执行器全然抵御不住这般温度，换成博格华纳 EFR 8474，协同乙醇喷射系统。”叶深从工具包中抽出一张皱巴巴的图纸，德文标注的涡轮压力曲线图在寒风中瑟瑟作响。“我在斯图加特大学风洞中心借助风洞验证过，2.8Bar 增压值下……”“缸体会于300公里后呈现应力裂纹。”云翎陡然打断，她掀起奥迪的发动机舱盖，展露经过强化处理的 EA825 引擎本体，“所以我采用了马勒竞赛级活塞，压缩比降至 9.0:1。”
叶深有些惊讶，猛地抬头，防寒面罩上的冰晶纷纷掉落。她看见涡轮增压器进气管路上镌刻着的细小文字，乃是保时捷 919 Hybrid 勒芒赛车上曾用过的钛合金铸造技术。
“很好！”叶深言罢便转向隔壁维修间，云翎跟了上去。在那里北极星车队的技师正以喷灯烘烤一台宝马 M5 的油底壳，N63 发动机的排气歧管于高温下绽出危险的红光。
“双涡轮发动机的排气管路温差逾 80℃便会……”“便会如去年我在鄂霍次克冰湖赛那般炸穿防火墙？”云翎一边说一边回想起自己驾驶奥迪R8 在零下 40℃的冰面上划出绝美弧线，排气声浪竟震碎了裁判台的防弹玻璃。
“彼时你的涡轮压力曲线异样平稳，全然非原厂 ECU 所能达成的。”叶深道。
机库外蓦地传来尖锐的金属摩擦声。北极星车队的宝马 M5 在挪车时陡然失控，右后轮在冰面上空转，防冻液自破裂的管路喷涌而出。叶深见状抓起工具箱冲将过去。
“有些意思！”云翎看到叶深的背影耸肩道。
当云翎抵达漠河时，零下 50℃的酷寒在城市的钢板墙上凝结成一朵朵霜花漠河。古莲机场的维修车间内，云翎的奥迪 RS 6 架置在液压举升机上，云翎正运用激光校准仪调教着新换装的涡轮增压器。
“EFR 8474 的钛铝涡轮叶片较原厂轻 43%。”云翎把高频压力传感器嵌入进气歧管，“但需重新规划润滑回路，不然低温下机油会如糖浆一般粘滞。”云翎又将预热完毕的 Motul 300V 机油注入油底壳，“增设了电热油泵，以 PWM 信号把控流量。”云翎自言自语道。她指向仪表台下闪烁的赛车仪表，上面跳动着机油温度的毫秒级数据。
而就在这时，云翎发觉隔壁车间的蓦然爆发出争执。北极星车队的经理老张正把叶深的诊断电脑掷向宝马 M5 的引擎舱：“德国佬的破软件显示气缸失压，可这是全新的发动机！”
叶深拾起屏幕碎裂的电脑，冻僵的手指在虚拟键盘上疾速敲击：“宝马 N63 的电子气门系统在低温下行程误差超 0.3mm，致使……”她调出实时监控数据，第四缸的进气曲线呈现出诡异的波动，“气门正在结冰！”云翎的瞳孔微微收缩。
当叶深意欲给宝马加装气门加热装置时，老张粗暴地扯掉电源线：“别拿我的车做试验！”
深夜两点，维修车间响起金属碰撞的清脆声响。云翎担心赛车有情况，便掀开防寒帘，惊讶的发现叶深正蜷伏在奥迪车底安装某种传感器阵列。液氮冷却管缠绕着涡轮增压器，仪表盘上跳动着陌生的参数界面。
“你在动我的车？”云翎惊讶道，“你是在监测金属晶格振动？”云翎的突然出现令叶深浑身一颤。
“用压电传感器捕捉发动机部件的应力波。”叶深从车底滑出，防寒服沾满油污：“当涡轮叶片抵达共振频率时，会产生次声波……”这时叶深忽然顿住，因为她忽然看到云翎正在检查她改装的电子废气旁通阀，那零件上面镌刻着斯图加特大学的 LOGO，是保时捷 T2 RS Clubsport 的赛事级配件。
“这个 ECU的调校参数，”云翎指着中控屏上的点火提前角曲线，“会引发爆震。”
“所以我用乙醇喷射系统作缓冲！”叶深调出燃油修正数据，“当缸内压力超出临界值，喷油嘴会……”她的声音陡然被引擎启动的轰鸣声所淹没。未经预热的奥迪 V8 发动机在零下 50℃一次性点火成功，转速稳定在 850rpm，涡轮压力表如呼吸般规律起伏。
看到一切正常后，云翎舒了一口气，“叶深，你还真是自信，不过为什么你要帮我呢？”
“北极星车队不能容纳我......”叶深嘴角绽开一道遗憾的弧度，“如果可以的话，我想和你搭队。”
正午时分的漠河赛道仿佛镜面一般，赛道摩擦系数也已达到一天中的最低值。阳光在冰晶之间折射出七彩的光晕。
北极星车队的宝马 M5 在发车线屡屡熄火，而云翎的奥迪 RS 6 Avant 正在进行最后的检查。叶深把脸紧贴在车尾扩散器上，借听诊器捕捉涡轮运转的声纹。
“可变截面涡轮的作动器需再提升 0.5V 电压。”她对着无线电高喊，“三号弯的横风会搅乱排气脉冲频率！”云翎调适着方向盘上的 DRS 按钮，奥迪的主动式空气套件悄然变换角度。
当信号灯转绿的刹那，双涡轮增压器同时达到 2.8Bar 压力，四条米其林 Pilot Sport S5 轮胎掀起冰雾，RS 6 犹如破冰船一般撕开赛道。“涡轮温度异常！”叶深紧盯着热成像监控屏。历经连续三个高速弯后，左侧涡轮的壳体开始泛红，“EGT 超过 900℃，需要……”
云翎骤然关闭排气阀门，低沉的声浪瞬间消逝。奥迪以奇异的寂静滑入四号弯，涡轮转速在真空作用下不降反升。
当车辆即将失控之际，她猛地将油门全开，蓄积的废气似海啸般冲入涡轮，压力表指针径直抵达红色警戒区。北极星车队的宝马 M5 在后视镜中急剧放大。在最后的大直道，叶深设计的乙醇喷射系统轰然启动，雾化酒精在燃烧室内爆出蓝色火焰。奥迪的时速表突破 220km/h，车尾的冰雾在阳光下折射出虹彩。
冲过终点线时，宝马的发动机舱冒出滚滚浓烟。
