卜杏嵂正对着那篇“买车破产指南”默默心塞，手指无意识地向下一滑，果然，评论区更是人才辈出，句句戳心窝子：
“买了车又怎样？还不是要乖乖等红灯？早高峰堵成狗的时候，你那四个轮子还没我共享单车蹬得快！”
“关键是找停车位！每次去商圈都像一场狩猎！绕圈半小时，停车费比饭钱还贵！一年的停车费不知道能买多少瓶国窖1573了！” （下面回复：@楼主，格局打开，换成茅台也能换好几瓶！）
“而且说实话，不买车最大的优势是什么？是省心啊！你不会那么容易路怒，不会因为刮刮蹭蹭跟别人扯皮，不会因为找不到车位而暴躁！至少堵车的时候，气的是别人不是你自己！坐在公交地铁上，你还能刷手机骂老板呢！”
“当然，如果你开的是某理（理想）——
——那当我没说！
（狗头保命.jpg）
（备注：此处特指其辅助驾驶功能或许能缓解部分路怒？或者单纯是买得起某理的人可能不在乎这些支出？评论区对此展开了激烈但不失友好的讨论）
卜杏嵂看着这些评论，尤其是最后那条关于“某理”的免责声明，差点没忍住笑出声，但笑容里充满了苦涩的认同感。
是啊，买车不仅仅是那笔巨大的初始投入，后续还有无数隐藏的“折磨成本”：时间成本（堵车、找车位）、金钱成本（油费、保养、保险、停车费）、以及更重要的——情绪成本！
她想象了一下自己如果开车，以她这“人形避雷针”的体质，恐怕就不是简单的等红灯和找车位了，大概率会是：
· 精准碰上每一次交通管制；
· 永远被夹在世界上最慢的车队里；
· 唯一的停车位肯定会被别人抢先零点零一秒；
· 停得好好的也会被新手剐蹭然后对方还逃逸；
· 以及，百分百会引发严重的路怒症（无论是她怒别人，还是别人怒她）。
而现在，虽然挤地铁公交也很痛苦，但至少……
堵车的时候，她可以戴着（等价于一年油费才能买得起的）降噪耳机，冷漠地看着窗外堵成停车场的马路，心里默默庆幸：“看，那群可怜人，被困在铁皮盒子里，而我，至少还能下车跑路（虽然大概率会摔跤）。”
找不到车位的时候？关她屁事。
油价上涨？内心毫无波动甚至有点想笑。
这么一想，贫穷和“避雷针”体质，居然帮她规避了这么多潜在的精神内耗和财务漏洞？
一种阿Q式的、极其心酸的庆幸感油然而生。
“嗯……”她郑重其事地点点头，仿佛悟透了什么人生至理，“保持无车状态，果然是抵御这个荒诞世界的重要策略之一。”
“至于某理……”她瞥了一眼评论区，“那可能属于另一个‘钞能力’免疫‘避雷针’的平行宇宙了。”
她还是继续在自己的宇宙里，安心当她的“氚光圣女”和“人形避雷针”吧。
至少，气的是别人，不是她自己。
